Langstreckenrennen 19.-20. Mai 2012

Gefahren wird in Teams von mindestens 2, maximal 3 Fahrern. Die Renndistanz beträgt 6 Stunden. Alle Fahrer eines Teams können mit einem oder auch mehreren Motorrädern fahren. Jedes Team wird mit einem Transponder (Pflicht) für die Zeitnahme bzw. für die Aufzeichnung der gefahrenen Runden ausgestattet. Jedes Team kann nach eigenem Ermessen die Länge der Fahrzeit jedes Fahrers bestimmen. Die Fahrerwechsel finden im Fahrerlager statt. Getankt werden kann man an der betriebseigenen Tankstelle des Drivingcenters. Aussenbetankung ist nur mit einer Tankmatte erlaubt. Am 19.5.2012 (erster Trainingstag) findet das Qualifiying statt. Die Startaufstellung wird anhand der schnellsten Rundenzeit ermittelt. Alle Fahrer eines Teams haben die Möglichkeit mit einem eigenen Transponder ihre Zeit zu messen. Transponder kosten pro Tag 10,-?. Das Rennen beginnt um 11.00Uhr. Gestartet wird mit einem Le-Mans Start. Nach Rennende (17.00Uhr) gewinnt das Team mit den am meissten gefahrenen Runden.

Bei diesem Rennen kommt es über die Distanz nicht af die schnellste Rundenzeit an, sondern es zählen Kondition, schnelle Fahrerwechsel sowie ein sauberer, gleichmässiger Fahrstil. Dadurch ist das Langstreckenrennen auch geeignet für nicht so versierte Teilnehmer unserer Trainings. Der Preis pro Fahrer beträgt 349,-? und beinhaltet einen Trainingstag, einen Renntag sowie Wasser, Obst und kleine Snacks über den gesamten Tag. Nach dem Rennen findet eine Siegerehrung mit Pokalen und einer Sektdusche statt.  

Hinweis zur Buchung: Bitte jeden Fahrer (vorher  Team bilden) einzeln in den Warenkorb legen (Gruppe für jeden Fahrer wählen, wichtig für homogene Gruppeneinteiling am ersten Trainingstag) und nicht vergessen: Teamname und Fahrername angeben.

Zeitplan Samstag 19.Mai 2012, Qualifying für Langstreckenrennen und Racingschool Pro Exclusiv >>

Zeitplan Langstreckenrennen Sonntag 20. Mai 2012 >>